中山电工培训介绍维修必备的实战经验：变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中，经常遇到各种各样的问题如外围线路问题参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。

一、静态测试

1、测试整流电路

找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P ,黑表棒分别依到R、S、T ,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S. T,有一一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常, A阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B. 红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。

2、测试逆变电路

将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。

二、 动态测试

在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:

1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。

2、检查变频器各接播口是否已正确连接连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。

3、上电后检测故障 显示内容，并初步断定故障及原因。

4、如未显示故障首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U、V. W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。

5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,好是满负载测试。

三、故障判断

1、整流模块损坏

一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况,如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。

2、逆变模块损坏

一般是由于电机或电 缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，运行变频器。

3、上电无显示

一般是由于开关电源损坏或软充电 电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。

4、上电后显示过电压或欠电压

一般由于输入缺相 ,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

5、上电后显示过电流或接地短路

一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

6、启动显示过电流

一般是由于驱动电路或逆变模 块损坏引起。

7、空载输出电压。

以上就是介绍中山电工培训学校介绍维修电工维修必备的实战经验：变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中，遇到的问题要如何去操作的内容！